一种高速公路隧道应急自动警示装置

专利摘要:
本实用新型提供了一种高速公路隧道应急自动警示装置，包括支撑座，所述支撑座上设有安装座，所述安装座上设电子显示屏，所述电子显示屏外围的安装座上设有透明防护屏；在安装座的顶部设有箱体，所述箱体内设有活动导向架，所述活动导向架沿竖直方向活动穿过箱体的底壁且下端设有中空清理板，所述中空清理板上设有与透明防护屏相适应的清理刷，在中空清理板靠近清理刷的一侧均布有若干第一喷水孔，在中空清理板的底部均布有若干第二喷水孔；本实用新型结构简单、紧凑，可在电子显示屏的表面设置透明防护屏，并对透明防护屏进行清理，避免灰尘对电子显示屏的影响，从而使驾驶人员能够清晰的观看电子显示屏上的警示内容，使用效果较好。
公开号:CN214330704U
申请号:CN202120182957.8U
申请日:2021-01-23
公开日:2021-10-01
发明作者:崔泽强；邹雪亮；杨鹏飞；王谦；吴建文；施昌龄；蒋旭；唐兵生；杨战博；沈玉龙；李早林；罗文泽
申请人:Cccc Third Highway Engineering Bureau Co Fourth Engineering Branch；CCCC Third Highway Engineering Co Ltd；
IPC主号:E21F17-18

专利说明:
[n0001] 本实用新型涉及一种警示装置，具体是一种高速公路隧道应急自动警示装置。
[n0002] 在高速公路隧道上每隔一端距离时就会看见应急自动警示装置，通过应急自动警示装置中的电子警示牌来未驾驶员实时展示宣布并警示天气等信息的装置。
[n0003] 由于警示装置一般设置在路边，而公路上的灰尘较多，容易附着在电子显示屏上，从而影响驾驶人员观看显示屏上的内容，不利于使用。
[n0004] 本实用新型的目的在于提供一种高速公路隧道应急自动警示装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
[n0005] 为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
[n0006] 一种高速公路隧道应急自动警示装置，包括支撑座，所述支撑座上设有安装座，所述安装座上设电子显示屏，所述电子显示屏外围的安装座上设有透明防护屏；
[n0007] 在安装座的顶部设有箱体，所述箱体内设有活动导向架，所述活动导向架沿竖直方向活动穿过箱体的底壁且下端设有中空清理板，所述中空清理板上设有与透明防护屏相适应的清理刷，在中空清理板靠近清理刷的一侧均布有若干第一喷水孔，在中空清理板的底部均布有若干第二喷水孔，各第二喷水孔向透明防护屏处倾斜设置；
[n0008] 在箱体内设有与活动导向架联动连接的升降机构，在箱体的外顶部设有与中空清理板导通连接的供水机构。
[n0009] 作为本实用新型进一步的方案：所述活动导向架包括活动设置在箱体内的活动板，所述活动板的底部平行且间隔设有若干导向杆，各导向杆沿竖直方向活动穿过箱体的底壁且下端与中空清理板连接；所述升降机构与活动板联动连接。
[n0010] 作为本实用新型进一步的方案：所述升降机构包括平行且间隔设置在箱体内的若干丝杆，各丝杆沿竖直方向设置且通过轴承和轴座与箱体转动连接，在活动导向架上设有与各丝杆相配合的螺母；
[n0011] 在箱体内设有与各丝杆联动连接的伺服电机，所述伺服电机与外部控制单元连接。
[n0012] 作为本实用新型进一步的方案：所述供水机构包括设置在箱体外顶部的水箱，在水箱的外顶部设有雨水收集组件，在水箱内设有潜水泵；
[n0013] 在中空清理板的顶部导通连接有输水管，所述输水管沿竖直方向活动穿过箱体的底壁且上端与活动导向架连接，在输水管的上端导通连接有波纹管，所述波纹管的上端通过管道与潜水泵导通连接。
[n0014] 作为本实用新型进一步的方案：所述雨水收集组件包括导通连接在水箱顶部的雨水收集斗，所述雨水收集斗的顶部设有过滤网。
[n0015] 作为本实用新型进一步的方案：所述过滤网呈中部高且边部低的弧状结构。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
[n0016] 本实用新型采用上述结构后，通过设置的透明防护屏、活动导向架、升降机构、供水机构、中空清理板、清理刷、第一喷水孔和第二喷水孔的相互配合，在使用时，可通过透明防护屏对电子显示屏进行防护，外界灰尘只能附着在透明防护屏上。在对透明防护屏进行清理时，升降机构可带动活动导向架上下往复移动，从而带动中空清理板上下往复移动，在移动过程中，可通过第一喷水孔和第二喷水孔向透明防护屏的表面喷水，然后通过清理刷进行清理，结构紧凑，可对透明防护屏的表面进行清理，从而保证驾驶人员能够清晰的观看电子显示屏上的内容。并且，第二喷水孔倾斜设置，在中空清理板向上移动的过程中，可对透明防护屏进行冲洗，冲掉透明防护屏表面的污水，清理效果较好。
[n0017] 另外，通过设置的雨水收集组件，可收集雨水，并对雨水进行过滤，为装置提供水资源，供清理装置使用，结构简单，便于使用。本实用新型结构简单、紧凑，可在电子显示屏的表面设置透明防护屏，并对透明防护屏进行清理，避免灰尘对电子显示屏的影响，从而使驾驶人员能够清晰的观看电子显示屏上的警示内容，使用效果较好。
[n0018] 图1为一种高速公路隧道应急自动警示装置的结构示意图。
[n0019] 图2为图1中A处的局部放大示意图。
[n0020] 图3为一种高速公路隧道应急自动警示装置中清理结构示意图。
[n0021] 图中：1、支撑座；2、安装座；3、电子显示屏；4、透明防护屏；5、箱体；6、活动导向架；601、活动板；602、导向杆；7、中空清理板；8、清理刷；9、第一喷水孔；10、第二喷水孔；11、升降机构；1101、丝杆；1102、螺母；12、供水机构；1201、水箱；1202、雨水收集组件；1203、潜水泵；1204、输水管；1205、波纹管；1206、雨水收集斗；1207、过滤网。
[n0022] 下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[n0023] 请参阅图1-3，一种高速公路隧道应急自动警示装置，包括支撑座1，所述支撑座1上设有安装座2，所述安装座2上设电子显示屏3，所述电子显示屏3外围的安装座2上设有透明防护屏4，可对电子显示屏3进行防护，外界灰尘只可附着在透明防护屏4的表面。在安装座2的顶部设有箱体5，所述箱体5内设有活动导向架6，所述活动导向架6沿竖直方向活动穿过箱体5的底壁且下端设有中空清理板7，所述中空清理板7上设有与透明防护屏4相适应的清理刷8，在中空清理板7靠近清理刷8的一侧均布有若干第一喷水孔9，在中空清理板7的底部均布有若干第二喷水孔10，各第二喷水孔10向透明防护屏4处倾斜设置；在箱体5内设有与活动导向架6联动连接的升降机构11，在箱体5的外顶部设有与中空清理板7导通连接的供水机构12。在对透明防护屏4进行清理时，升降机构11可带动活动导向架6上下往复移动，从而带动中空清理板7上下往复移动，在移动过程中，可通过第一喷水孔9和第二喷水孔10向透明防护屏4的表面喷水，然后通过清理刷8进行清理，结构紧凑，可对透明防护屏4的表面进行清理，从而保证驾驶人员能够清晰的观看电子显示屏3上的内容。并且，第二喷水孔10倾斜设置，在中空清理板7向上移动的过程中，可对透明防护屏4进行冲洗，冲掉透明防护屏4表面的污水，清理效果较好。
[n0024] 其中，所述活动导向架6包括活动设置在箱体5内的活动板601，所述活动板601的底部平行且间隔设有若干导向杆602，各导向杆602沿竖直方向活动穿过箱体5的底壁且下端与中空清理板7连接；所述升降机构11与活动板601联动连接，可使中空清理板7只可沿竖直方向进行移动。
[n0025] 具体的，所述升降机构11包括平行且间隔设置在箱体5内的若干丝杆1101，各丝杆1101沿竖直方向设置且通过轴承和轴座与箱体5转动连接，在活动导向架6上设有与各丝杆1101相配合的螺母1102；在箱体5内设有与各丝杆1101联动连接的伺服电机，所述伺服电机与外部控制单元连接，可带动活动导向架6上下往复移动，从而带动中空清理板7上下往复移动，对透明防护屏的表面进行清理。
[n0026] 另外，所述供水机构12包括设置在箱体5外顶部的水箱1201，在水箱1201的外顶部设有雨水收集组件1202，在水箱1201内设有潜水泵1203；在中空清理板7的顶部导通连接有输水管1204，所述输水管1204沿竖直方向活动穿过箱体5的底壁且上端与活动导向架6连接，在输水管1204的上端导通连接有波纹管1205，所述波纹管1205的上端通过管道与潜水泵1203导通连接，在使用时，当活动导向架6移动时，可带动波纹管1205进行伸缩，从而保证管路能够正常使用，对中空清理板7进行供水。
[n0027] 进一步的，所述雨水收集组件1202包括导通连接在水箱1201顶部的雨水收集斗1206，所述雨水收集斗1206的顶部设有过滤网1207，可收集雨水，为装置提供水资源。
[n0028] 再进一步的，所述过滤网1207呈中部高且边部低的弧状结构，可有效避免杂物积留在过滤网1207的上表面，使用效果较好。
[n0029] 本实用新型的工作原理是：使用时，透明防护屏4对电子显示屏3进行防护，外界灰尘附着在透明防护屏4的表面上。
[n0030] 在对透明防护屏4进行清理时，升降机构11带动活动导向架6上下往复移动，从而带动中空清理板7上下往复移动。在移动过程中，通过供水机构12、第一喷水孔9和第二喷水孔10的配合，向透明防护屏4的表面喷水，然后通过清理刷8对透明防护屏4的表面进行清理，从而保证驾驶人员能够清晰的观看电子显示屏3上的内容。
[n0031] 上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明，但是本专利并不限于上述实施方式，在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。

权利要求:
Claims (6)
[0001] 1.一种高速公路隧道应急自动警示装置，包括支撑座(1),其特征在于，所述支撑座(1)上设有安装座(2)，所述安装座(2)上设电子显示屏(3)，所述电子显示屏(3)外围的安装座(2)上设有透明防护屏(4)；
在安装座(2)的顶部设有箱体(5)，所述箱体(5)内设有活动导向架(6)，所述活动导向架(6)沿竖直方向活动穿过箱体(5)的底壁且下端设有中空清理板(7)，所述中空清理板(7)上设有与透明防护屏(4)相适应的清理刷(8)，在中空清理板(7)靠近清理刷(8)的一侧均布有若干第一喷水孔(9)，在中空清理板(7)的底部均布有若干第二喷水孔(10)，各第二喷水孔(10)向透明防护屏(4)处倾斜设置；
在箱体(5)内设有与活动导向架(6)联动连接的升降机构(11)，在箱体(5)的外顶部设有与中空清理板(7)导通连接的供水机构(12)。
[0002] 2.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道应急自动警示装置，其特征在于，所述活动导向架(6)包括活动设置在箱体(5)内的活动板(601)，所述活动板(601)的底部平行且间隔设有若干导向杆(602)，各导向杆(602)沿竖直方向活动穿过箱体(5)的底壁且下端与中空清理板(7)连接；所述升降机构(11)与活动板(601)联动连接。
[0003] 3.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道应急自动警示装置，其特征在于，所述升降机构(11)包括平行且间隔设置在箱体(5)内的若干丝杆(1101)，各丝杆(1101)沿竖直方向设置且通过轴承和轴座与箱体(5)转动连接，在活动导向架(6)上设有与各丝杆(1101)相配合的螺母(1102)；
在箱体(5)内设有与各丝杆(1101)联动连接的伺服电机，所述伺服电机与外部控制单元连接。
[0004] 4.根据权利要求1所述的一种高速公路隧道应急自动警示装置，其特征在于，所述供水机构(12)包括设置在箱体(5)外顶部的水箱(1201)，在水箱(1201)的外顶部设有雨水收集组件(1202)，在水箱(1201)内设有潜水泵(1203)；
在中空清理板(7)的顶部导通连接有输水管(1204)，所述输水管(1204)沿竖直方向活动穿过箱体(5)的底壁且上端与活动导向架(6)连接，在输水管(1204)的上端导通连接有波纹管(1205)，所述波纹管(1205)的上端通过管道与潜水泵(1203)导通连接。
[0005] 5.根据权利要求4所述的一种高速公路隧道应急自动警示装置，其特征在于，所述雨水收集组件(1202)包括导通连接在水箱(1201)顶部的雨水收集斗(1206)，所述雨水收集斗(1206)的顶部设有过滤网(1207)。
[0006] 6.根据权利要求5所述的一种高速公路隧道应急自动警示装置，其特征在于，所述过滤网(1207)呈中部高且边部低的弧状结构。

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公开号 | 公开日

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引用文献:

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公开号 | 申请日 | 公开日 | 申请人 | 专利标题

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法律状态:
2021-10-01| GR01| Patent grant|

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2021-10-01| GR01| Patent grant|

优先权:

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申请号 | 申请日 | 专利标题

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CN202120182957.8U|CN214330704U|2021-01-23|2021-01-23|一种高速公路隧道应急自动警示装置|CN202120182957.8U| CN214330704U|2021-01-23|2021-01-23|一种高速公路隧道应急自动警示装置|